在線式液化氣報警器是由報警控制器和液化氣探測器共同組成的。按照功能結構，液化氣探測器又分為常規探頭和數顯探頭。根絕液化氣探測器的功能結構，國家在GB 15322.1-2003中對點型可燃氣體探測器的全量程偏差給出了定義。
那么在線式液化氣報警器的全量程指示偏差指的是什么？其跟液化氣探測器的功能結構有何關系？國內生產的氣體報警器，絕大部門分產品說明書中表明“檢測精度：+-5%F.S”。這個參數的得來是根據《可燃氣體探測器 第一部分：測量范圍為0～100％LEL的點型可燃氣體探測器》中第5.1.4中對 全量程指示偏差給出了定義：具有可燃氣體濃度顯示功能的探測器，其顯示值與真實值之差不應超過±5%LEL。也就是說帶有顯示功能的液化氣探測器才有這項要求，針對常規探頭國家并未強制要求。
液化氣報警器的全量程指示偏差反應出的就是報警系統的檢測精確度，這就是為什么大家都把檢測精度這項參數都規定為+-5%F.S（儀表的極度表示）。該值越小說明儀器精確度越高，全量程指示偏差的大小跟精確度的高低是成反比的。
液化氣報警器的全量程是100%LEL，其全量程指示偏差，是指100%LEL的5%，這個誤差是相當小的。因此氣體報警設備所生產設計滿足此要求的都統一規定為+-5%F.S。只要在這個范圍之內的設備都是符合國家要求的儀器，這在設備的檢測報告中也有明確規定。檢測報告中的實驗證明，絕大部分設備偏差值都是<=1%的。
